荷兰D*** PA46 TW278F10来电垂询「川旭塑料」

PA46 荷兰D*** TS300,TE341 纯树脂

PA46 荷兰D*** TS350,TS200F6,TS256F6 防火V0

PA46 荷兰D*** TC153,TC154 TC551 导热阻燃级

PA46 荷兰D*** TW271B3,TW271B6 碳纤维增强导电

D*** PA46--在汽车市场，PA46材料将能够在引擎罩下的应用为汽车电气系统，空气/燃料和动力总成零部件，以支持新的发展。在照明行业人士透露，客户跟踪的反射和外壳的LED由于高反射率和高温度稳定性非常适合。

PA46 荷兰D*** TW241F3,TW241F6 玻纤增强

PA46 荷兰D*** TW241F8,TW241F10,TW241F12 玻纤增强

PA46 荷兰D*** TW350,TS350 纯树脂

PA46 荷兰D*** TE300,TW300 纯树脂

PA46的应用包括如记忆卡连接器，CPU插座，高温线轴，开关或笔记本电脑的内存模块连接器，基于尼龙46良好的兼容性，无铅表面贴装技术和尺寸稳定性。如空气管和涡轮增压器，通过它能够提供优良的耐热性和长期稳定性，在温度高达8000小时至220℃。

帝斯曼PA46碳纤维复合材料助力汽车

在塑料替代金属配件的大潮中，近日，帝斯曼集团在其***的聚酰胺系列中植入各种连续纤维增强材料，并成功开发出多款热塑性复合材料，将主要应用于汽车行业针对结构和半结构产品的定制化解决方案。

   基于帝斯曼EcoPaXX PA410、Akulon PA6和Stanyl PA46的碳纤维复合材料，能够大幅减轻汽车车身和底盘零部件的重量，而玻纤增强复合材料则主要针对半结构零部件的减重。无论是何种材料，更轻盈的汽车零部件都能有效提高汽车燃油效率，降低二氧化碳排放量。

PA46荷兰D***特点：

A：具有易加工性和的流动性能。

B：具有的抗拉强度、良好的绝热性能。

C：阻燃、可电镀、经热稳处理的、耐热的。

D：高刚度保持性能，同时表现出良好的高温抗蠕变性。

E：刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的PPS、PEI和PES 。

F：它可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。

E：PA46塑料是一种多用途、玻璃增强、符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。

电气及电子应用：***D元件，接插件，断路器，绕线元件，电动马达部件和电器元件；机载部件应用：齿轮、轴承和轴承罩汽车应用：传感器和连接器，如：马达控制系统、进气设备、电缆紧固件，交流发电机和起动机部件；以及排气控制和供气系统的泵壳。PA46具有的这些优异特性，正被愈来愈多的用户所认可和接受，逐渐取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。